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網(wǎng)架加工施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制
來源: 山東華億鋼機(jī)股份有限公司 發(fā)布時(shí)間 : 2018-04-19 瀏覽量:

根據(jù)網(wǎng)架加工的流程和網(wǎng)架加工場地面積,合理布置網(wǎng)架加工場地,以保證網(wǎng)架加工現(xiàn)場的道路暢通、材料的堆放、網(wǎng)架加工機(jī)械設(shè)備的分布、下料、組裝焊接、校正、預(yù)拼裝互不影響。

 

材料構(gòu)配件的質(zhì)量控制
    根據(jù)圖紙計(jì)算出準(zhǔn)確的材料用量,首先,在采購訂貨時(shí)審定供應(yīng)人,建立合格供貨商目錄,對供應(yīng)方進(jìn)行考核,從進(jìn)貨源頭控制進(jìn)場的材料符合設(shè)計(jì)要求;其次,對進(jìn)場材料的質(zhì)量控制,要求運(yùn)至現(xiàn)場的各類材料都須附帶材質(zhì)證明書,經(jīng)檢查合格后(必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn))方能允許使用;再次,加強(qiáng)材料進(jìn)場后的存儲和使用管理,避免鋼材銹蝕,做好材料的分類存放,規(guī)定材料堆放的合理高度,避免鋼材的大量積壓;同時(shí)在使用材料時(shí),質(zhì)檢人員要及時(shí)檢查和監(jiān)督;再次,加強(qiáng)材料進(jìn)場后的存儲和使用管理,做好材料的分類存放,規(guī)定材科堆放的合理高度,同時(shí)在使用材料時(shí),質(zhì)檢人員要及時(shí)檢查和監(jiān)督,避免鋼材的大量積壓和銹蝕;最后,做好鋼板材料的標(biāo)識、發(fā)放、回收管理及不合格材料的處置和使用對號,防止錯(cuò)用。

    對進(jìn)場材料的檢驗(yàn)可采用書面檢驗(yàn),外觀檢驗(yàn),理化檢驗(yàn),無損檢驗(yàn)相結(jié)合的方式。其中書面檢驗(yàn)指對供貨廠家提供的材料質(zhì)量保證資料,試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審核,取得確認(rèn)后方能使用。外觀檢驗(yàn)是對材料從品種、規(guī)格、標(biāo)志、外形尺寸等進(jìn)行直觀檢查,看其有無質(zhì)量問題。理化檢驗(yàn)是借助試驗(yàn)設(shè)備對材料樣品的化學(xué)成分,機(jī)械性能等進(jìn)行鑒定。本項(xiàng)目主要進(jìn)行化學(xué)成分分析、鋼材的力學(xué)性能試驗(yàn)(包括2個(gè)拉伸、1個(gè)彎曲、3個(gè)沖擊試驗(yàn))、抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)等試驗(yàn)。無損檢驗(yàn)是指利用超聲波、射線探傷等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

5.2.3機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制



機(jī)械設(shè)備的選型:結(jié)合公司現(xiàn)有的施工裝備,因構(gòu)件較重,為防止其變形,大跨距的柱間支撐欲進(jìn)行預(yù)拼裝,可采用125 t吊車配合外車間20 t桁車進(jìn)行翻身、吊運(yùn)。
在使用中嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程,做好桁車和吊車的例行保養(yǎng)工作,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),確保網(wǎng)架加工構(gòu)件質(zhì)量。
6網(wǎng)架加工過程的質(zhì)量控制

    
1.測量控制。測量控制貫穿于網(wǎng)架加工的全過程,從查驗(yàn)材料尺寸、下料尺寸檢查、構(gòu)件組對偏差、構(gòu)件焊接焊角尺寸、校正偏差控制、預(yù)拼裝尺寸、鉆孔孔徑、油漆漆膜厚度等都要進(jìn)行測量控制。為保證計(jì)量器具的精度,要求計(jì)量器具的使用、保管、維修和檢驗(yàn)按規(guī)定進(jìn)行。


2.切割下料階段質(zhì)量控制。質(zhì)檢人員首先從技術(shù)人員處獲得下料單,根據(jù)施工圖紙復(fù)核下料單尺

寸、材質(zhì)等,如果有誤,則先反饋到技術(shù)負(fù)責(zé)人做報(bào)廢處理。其次,是查驗(yàn)施工班組的實(shí)際畫線尺寸,尺寸及材質(zhì)無誤后下料切割;若不正確則反饋到下料負(fù)責(zé)人,重新畫線、下料。最后,根據(jù)技術(shù)交底的允許偏差檢查下料尺寸是否正確,并填寫記錄。

3.進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。在每一類構(gòu)件網(wǎng)架加工前均須進(jìn)行項(xiàng)目交底:網(wǎng)架加工數(shù)量、完成時(shí)間及要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工中注意的問題、技術(shù)保證措施、成品及半成品的保護(hù)措施,可能出現(xiàn)的意外及措施,焊按材料及焊接工藝參數(shù)、焊接順序等。

    
4.焊接階段。包括焊縫清根檢查(對于熔透焊縫),焊縫外觀檢查,焊甬尺寸檢查。

焊縫質(zhì)量的檢查要求:焊接H型鋼翼緣的對接焊縫及所有全熔透焊縫應(yīng)滿足二級檢驗(yàn)要求。其他焊縫應(yīng)滿足三級檢驗(yàn)要求。
柱翼緣與底板間采用完全熔透的坡口對接焊縫連接,柱腹板與底板采用雙面角焊縫,接觸面必須頂緊。柱腳加勁板與柱腳底板和柱子板件等均采用雙面帖角焊縫。
    梁柱剛性連接時(shí),柱在梁翼緣上下各500 mm的范圍內(nèi),柱翼緣與腹板間焊接應(yīng)采用坡口全熔透焊縫。

    柱拼接接頭采用全熔透焊接接頭時(shí),拼接接頭上下各100 mm范圍內(nèi),工字形截面柱翼緣與腹板間的連接焊縫采用全熔透焊縫。

    鋼柱在有橫向框架梁處柱橫向加勁與翼緣應(yīng)采用全熔透對接焊縫連接,與腹板可采用雙面角焊縫。

5.校正切割。校正階段主要是垂直度、扭曲檢測,合格后進(jìn)入下道工序切割。

    
6.柱間支撐預(yù)拼裝。圖4所示為支撐跨鋼架預(yù)拼裝大樣,預(yù)拼裝大樣是本項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn),預(yù)裝大樣的正確性,關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目構(gòu)件的出廠合格率,尺寸及角度定位正確與否關(guān)系到現(xiàn)場安裝能否順利進(jìn)行,關(guān)系到網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能否如期安裝,關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目能否如期竣工。首先,要保證預(yù)拼裝大樣的正確性,控制預(yù)拼裝單元的總長、高度定位、角度定位、彎曲矢高,對角線、柱身扭曲、接口錯(cuò)邊、節(jié)點(diǎn)處

桿件軸線錯(cuò)位等,
    預(yù)拼裝時(shí),由于直接焊在鋼柱上的構(gòu)件較多、較重、較大,鋼柱質(zhì)量達(dá)27 t,長達(dá)17.5 m,極易產(chǎn)生變形,因此,對其進(jìn)行翻身、吊運(yùn)是該項(xiàng)目的難點(diǎn),為防止構(gòu)件變形,利用桁車和汽車吊配合進(jìn)行,且要采取臨時(shí)加固措施,編制安全可靠方案,預(yù)防安全質(zhì)量事故發(fā)生。


7.H型鋼組對階段。錯(cuò)邊控制:t/10,且不大于2 mm,£為鋼板厚度。截面尺寸控制:包括高度、垂直度、中心偏移。翼緣板對腹板的垂直度控制:b/100,且不大于2 mm,6H型鋼翼緣寬度。組對間隙控制等。

    H型鋼部件拼接要求,翼緣板的拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200 mm,翼緣板拼接長度不小于2倍板寬,腹板拼接不應(yīng)小于300 mm,寬度方向最好不拼接。

8.鉆孔。為了保證連接板上孔徑及孔距的精度,采用連接板成對配套鉆孔法,實(shí)施時(shí)需要先將二者固定待制孔完畢后做統(tǒng)一標(biāo)識,且在組裝時(shí)不得與其他成對制孔的連接板互換。

 

文章來源山東華億鋼機(jī)股份有限公司轉(zhuǎn)載請保留出處

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